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东风雪铁龙C4L 拒绝城市拥堵

东风雪铁龙C4L 拒绝城市拥堵   文/姜山

    “世界上最遥远的距离不是生与死,而是你在五环,我也在五环!”这是蛇年春晚中对城市堵车的调侃。但是倘若你有一辆C4L,那面对堵车就拥有如下的“堵车绝杀技”。

    C4L搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机,与传统的涡轮增压发动机的涡轮迟滞相比,1.6THP在1000转时涡轮就介入工作。对于经常开车的人来讲,都知道车辆启动转速已经在900转上下。也就是说C4L才刚刚起步,一给油,就能轻松感受到涡轮增压带来的动力体验。

    若你经历过“被堵”,或者你是一个在一、二线城市中为每天上下班堵车无力吐槽的上班族,驾驶着C4L就没了这些烦恼。因为即使面对无休止的“走走停停”、频繁的起步加速,C4L只需要轻点油门就可立马提劲,可谓是堵车族必备神器。

    除了涡轮介入早,起步加速快之外,1.6THP发动机动力输出平顺性也不容下去。1.6TH在1400转就迅速地达到了扭矩峰值,并且扭矩峰值一直持续到4000转,加速快、没有顿挫感,完全可以让驾驶者在最头疼的拥堵路段时,平顺痛快。

    对于车,每个人的关注点不同,但都需要对车的底盘有所重视。雪铁龙具有世界顶级的底盘调教技术,其历代高级轿车几乎都是当时业界最尖端底盘技术的代表。而东风雪铁龙C4L同样继承了雪铁龙“独步全球”的底盘调教技术。

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